Amerykańskie wyścigi samochodowe: Kamienie milowe i osobowości stulecia prędkości

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

American Auto Racing: The Milestones and Personalities of a Century of Speed

Zawartość książki:

Gdy tylko pojawiły się samochody, zaczęto organizować wyścigi. Pierwszy zarejestrowany wyścig, z Paryża do Rouen we Francji, został zorganizowany przez francuską gazetę Le Petit Journal w 1894 roku.

Widząc szansę na podobne wydarzenie, Hermann H. Kohlsaat - wydawca Chicago Times-Herald - sponsorował coś, co zostało okrzyknięte "Wyścigiem Stulecia", 54-milowy wyścig z Chicago Jackson Park do Evanston w stanie Illinois i z powrotem. Frank Duryea wygrał z czasem 10 godzin i 23 minut, z czego 7 godzin i 53 minuty spędził na trasie.

Od tego czasu samochody wyścigowe i konkurencja stale się rozwijały, a dzisiejsze wyścigi z prędkością 200 mil na godzinę w niewielkim stopniu przypominają wydarzenie, które wygrał Duryea. Ta praca śledzi amerykańskie wyścigi samochodowe w XX wieku, obejmując ich ważne kamienie milowe, rozwój i osobowości.

Tematy obejmują: Bill Elliott, wyścigi dirt track, wyścigi board track, Henry Ford, wyścigi Grand Prix, Dale Earnhardt, Puchar Vanderbilta, Bill France, Gordon Bennett, Indianapolis Motor Speedway, Mercer, Stutz, Duesenberg, Frank Lockhart, wyścigi drag racing, Trans Am, Paul Newman, wyścigi vintage, rekordy prędkości na lądzie, Al Unser, Wilbur Shaw, Corvette, Cobra, Richard Petty, NASCAR, Can Am, Mickey Thompson, Roger Penske, Mario Andretti, Jeff Gordon i Formuła 1. Dzięki wywiadom z uczestnikami i zapisom z torów, tekst ten pokazuje, gdzie, kiedy i jak zmieniały się wyścigi.

Opisuje rozwój każdej z form wyścigów samochodowych, a także ludzi i technologie, które sprawiły, że stały się one coraz szybsze.