Along for the Ride: Nawigacja przez zimną wojnę, Wietnam, Laos i nie tylko

Opinie czytelników

Książka oferuje wciągającą kolekcję wspomnień z życia autora jako doświadczonego nawigatora Sił Powietrznych, zawierającą porywające historie ze służby wojskowej podczas wojny w Wietnamie, szczególnie z AC-130 gunship i spostrzeżenia z jego późniejszego życia, w tym jego doświadczenia jako nauczyciela i pisarza.

Dobrze napisane, interesujące relacje z lotnictwa i doświadczeń wojskowych, wgląd z pierwszej ręki w życie nawigatora wojskowego, fascynujące anegdoty z walki, historia transformacji „gung ho” oficera Sił Powietrznych w cyniczną antywojenną perspektywę.

Niektórzy czytelnicy nie znaleźli nic szczególnie nowego w tych relacjach, a jeden z nich wspomniał, że przeczytał tylko wstęp, zanim zdecydował się nie kontynuować pełnej wersji książki.

(na podstawie 3 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Along for the Ride: Navigating Through the Cold War, Vietnam, Laos & More

Zawartość książki:

Podczas pierwszej tury Hanka Zeybela w Wietnamie odbył on 772 loty C130 jako nawigator.

Zgłosił się na ochotnika na drugą turę, prosząc o przydział do B26, aby mógł „strzelać do tyłu”. Kiedy B26 zostały usunięte z ekwipunku, przyjął miejsce w załodze sterowca Spectre, latając na misjach niszczenia ciężarówek nad szlakiem Ho Chi Minh.

Opisuje grozę lotu przez ciężki ostrzał AA nad szlakiem i heroizm pilotów w przeprowadzaniu załóg. Z dala od wojny wspomina urlop w Stanach Zjednoczonych, a jego starszy ojciec jest zdumiony jego zahartowaną w wojnie postawą i czarnym poczuciem humoru. Kontekstualizując swój czas spędzony na okrętach Spectre, porównuje swoje doświadczenia z doświadczeniami innych lotników, takich jak Phil Combies i Robin Olds, oraz swoją szerszą karierę w Siłach Powietrznych - wstąpił po ukończeniu uniwersytetu w 1955 roku, a jego pierwszym przydziałem operacyjnym był nawigator bombowca B47 Stratojet w Dowództwie Lotnictwa Strategicznego - przeszkolony do precyzyjnego zrzucania bomb termojądrowych.

W latach 1957-1963 wylatał ponad dwa tysiące godzin jako radar-bombardier w samolotach B47 Stratojet i B52 C-models. W tych wspomnieniach o Wietnamie, karierze w Siłach Powietrznych i drugiej karierze jako dziennikarz i pisarz, podziw Zeybela dla umiejętności i odwagi pilotów - z których wielu zależało od jego przetrwania - przejawia się w jego opisach misji bojowych i bycia „na przejażdżce”.