Alfa Romeo All-Alloy Twin CAM Companion, 1954-1994: Historia, pielęgnacja i renowacja czterocylindrowych silników: Rodziny Giulietta, Giulia i Alfetta

Opinie czytelników

Książka jest unikalnym połączeniem kontekstu historycznego, spostrzeżeń technicznych i instrukcji narracyjnych koncentrujących się głównie na silnikach Alfa Romeo. Otrzymała pozytywne opinie ze względu na swój informacyjny charakter i jako cenne źródło informacji dla entuzjastów Alfy, chociaż niektórzy czytelnicy uważali, że brakuje w niej konkretnych porad technicznych.

⬤ Dobre połączenie historii i przeglądu technicznego.
⬤ Dostarcza cennego kontekstu na temat silników Alfa Romeo.
⬤ Pomocna w planowaniu renowacji i zrozumieniu marki.
⬤ Polecana dla właścicieli zabytkowych Alf.
⬤ Wciągający styl pisania z osobistymi anegdotami autora.
⬤ Pozytywny odbiór ze względu na informacyjny i rozrywkowy charakter.

⬤ Nie jest to praktyczny podręcznik warsztatowy
⬤ Brakuje wskazówek technicznych krok po kroku.
⬤ Niektórzy czytelnicy uznali porady techniczne za lekkie lub pozbawione głębi.
⬤ Zagmatwana struktura, która może nie być przyjazna dla początkujących
⬤ Niektórzy mieli problemy z identyfikacją modeli.
⬤ Czarno-białe zdjęcia nie są idealne do identyfikacji wizualnej.

(na podstawie 21 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Alfa Romeo All-Alloy Twin CAM Companion, 1954-1994: Four-Cylinder History, Care, and Restoration: Giulietta, Giulia, and Alfetta Families

Zawartość książki:

Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion zapewnia doskonały przegląd techniczny i historyczny rodziny małych sportowych roadsterów, coupe i sedanów Giulietta i Giulia. Jeśli Alfa Romeo posiadała jeden z całkowicie stopowych silników czterocylindrowych i weszła do produkcji, jest ona opisana w Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion.

Oznacza to, że nawet po porzuceniu nazwy Giulia - szczególnie w Stanach Zjednoczonych - uwzględniono wiele wariantów Duetto, GTV, Berlina i Alfetta, od 1954 do 1994 roku, kiedy to ostatnie Alfy - w tym czterocylindrowe Spidery - były sprzedawane w Stanach Zjednoczonych. Jeśli chodzi o Alfy Romeo, autor Pat Braden był entuzjastą entuzjastów. Pat nie tylko pisał o Alfach - on nimi żył i oddychał.

Od połowy lat pięćdziesiątych, kiedy to po raz pierwszy posiadał Giuliettę Sprint, aż do swojej śmierci w sierpniu 2002 roku, Pat był właścicielem wielu Alf Romeo, począwszy od 6C 1750GTC i 8C 2300, a skończywszy na 1900, Giuliettach, Giuliach i niezliczonych późniejszych modelach.

Modele Alfy zostały omówione według historii, silnika, podwozia i problemów. Nie będąc podręcznikiem naprawy, książka ta zawiera ważne informacje techniczne potrzebne do zrozumienia i cieszenia się jedną z tych Alf, a także do wykonywania wielu drobnych napraw, konserwacji i zadań serwisowych.

Braden rozpoczyna od krótkiego przeglądu historii Alfy Romeo, a następnie przygląda się obecności Alfy w Ameryce. Bada również główne modele coupe, spider i berlina, które wykorzystywały całkowicie stopowy czterocylindrowy silnik, a także limitowane warianty produkcyjne. Oczywiście wiele uwagi poświęca również samemu potężnemu silnikowi.

Braden wyjaśnia konstrukcję i historię silnika, a także bada miejsca, w których występują problemy i oferuje obszerne porady i wskazówki. Dodatkowe sekcje techniczne koncentrują się na układzie paliwowym, skrzyni biegów, hamulcach i podwoziu, nie wspominając o ogólnej renowacji. Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion to klucz do uzyskania absolutnie maksymalnych korzyści i przyjemności z Alfy.