Ocena:
Recenzenci chwalą książkę za szczegółową analizę partnerstwa między lotnictwem taktycznym a Trzecią Armią Pattona podczas II wojny światowej, podkreślając skuteczność wsparcia powietrznego i koordynację między siłami powietrznymi i naziemnymi. Wskazują jednak również na ograniczenia lotnictwa taktycznego w zakresie operacji nocnych, warunków pogodowych i wyzwań związanych z umocnionymi pozycjami.
Zalety:⬤ Znakomite studium wpływu lotnictwa taktycznego na Trzecią Armię Pattona
⬤ dobrze napisana i szczegółowa analiza
⬤ podkreśla skuteczną współpracę między siłami powietrznymi i naziemnymi
⬤ opisuje znaczący wkład samolotów myśliwsko-bombowych.
⬤ Tac Air miał ograniczenia, takie jak brak możliwości latania w nocy lub przy złej pogodzie
⬤ walczył z ufortyfikowanymi pozycjami
⬤ te ograniczenia czasami ograniczały jego skuteczność.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Air Power for Patton's Army - The XIX Tactical Air Command in the Second World War
Po raz pierwszy opublikowana w 2002 roku. Z przedmowy: "Ta wnikliwa praca Davida N.
Spiresa zawiera wiele lekcji na temat taktycznych operacji powietrzno-lądowych. Pomimo rywalizacji w czasie pokoju w opracowywaniu doktryn służbowych, w czasie II wojny światowej ogromna presja wojenna zmusiła dowódców armii i lotnictwa do współpracy w skutecznym prowadzeniu operacji na polu bitwy. W północno-zachodniej Europie podczas wojny, połączenie Trzeciej Armii Stanów Zjednoczonych dowodzonej przez generała broni George'a S.
Pattona i XIX Dowództwa Lotnictwa Taktycznego dowodzonego przez generała brygady Otto P. Weylanda okazało się najskuteczniejszym sojuszniczym zespołem ziemia-powietrze II wojny światowej.
Wielki sukces przejazdu Pattona przez Francję, ostateczne przekroczenie Renu, a następnie wyścig przez południowe Niemcy, zawdzięczał w dużej mierze lotnikom Weylanda z XIX Dowództwa Lotnictwa Taktycznego. Ta zręczna współpraca utorowała drogę do zwycięstwa aliantów w Europie Zachodniej i dziś pozostaje klasycznym przykładem skuteczności działań powietrzno-lądowych. Na zawsze podkreśliła ona znaczenie ścisłej współpracy dowódców ziemia-powietrze na polu bitwy.
Siły Powietrzne są wdzięczne Davidowi N. Spiresowi za opisanie tej przełomowej historii współpracy ziemia-powietrze".
