Ocena:
Książka „Flight Vehicle Aerodynamics” autorstwa Marka Dreli jest chwalona za przejrzystość, zwięzłość i znaczenie dla projektowania samolotów, zwłaszcza dla osób z solidnym zapleczem matematycznym. Skutecznie ujmuje zaawansowane tematy w aerodynamice, w tym przejście od metod 2D do wirów 3D, i jest uważana za niezbędne odniesienie zarówno dla studentów, jak i profesjonalistów w tej dziedzinie. Przyznaje się jednak, że nie zagłębia się wystarczająco głęboko dla tych, którzy chcą napisać własny kod, i zauważono pewne drobne problemy z drukowaniem.
Zalety:⬤ Zwięzła i przejrzysta prezentacja
⬤ istotne i zaawansowane treści dotyczące aerodynamiki samolotów
⬤ dobrze zilustrowane diagramami
⬤ odpowiednie dla osób z dobrą znajomością matematyki
⬤ doskonałe odniesienie dla studentów i profesjonalistów
⬤ pozytywny odbiór ze strony użytkowników powiązanych z programami akademickimi.
Nie zapewnia wystarczającej głębi do pisania własnego kodu; zgłoszono kilka drobnych problemów z jakością druku.
(na podstawie 13 opinii czytelników)
Flight Vehicle Aerodynamics
Przegląd fizyki, koncepcji, teorii i modeli leżących u podstaw aerodynamiki.
Książka ta oferuje ogólny przegląd fizyki, pojęć, teorii i modeli leżących u podstaw dyscypliny aerodynamiki. Szczególny nacisk położono na technikę reprezentacji i modelowania pola prędkości za pomocą pól źródłowych i wirowości oraz ich idealizacji w postaci arkusza, włókna lub punktu-singularności. Modele te zapewniają intuicyjne wyczucie zachowania aerodynamicznego pola przepływu i są podstawą analizy siły aerodynamicznej, rozkładu oporu, szacowania zakłóceń przepływu i innych ważnych zastosowań. Modele są stosowane zarówno do przepływów o niskiej, jak i wysokiej prędkości. Omówiono również przepływy lepkie, koncentrując się na zrozumieniu zachowania warstwy granicznej i jej wpływu na przepływy aerodynamiczne.
Książka obejmuje niektóre tematy dogłębnie, oferując jednocześnie wprowadzenia i podsumowania innych. Metody obliczeniowe są niezbędne dla praktykujących aerodynamików, a książka szczegółowo omawia kilka metod obliczeniowych, koncentrując się na siatce wirów i metodach panelowych. Celem jest lepsze zrozumienie modeli fizycznych, które leżą u podstaw takich metod. Książka obejmuje również modele aerodynamiczne, które opisują siły i momenty na manewrującym samolocie, i stanowi dobre wprowadzenie do koncepcji i metod stosowanych w dynamice lotu. Oferuje również wprowadzenie do niestałych przepływów i do tematu pomiarów w tunelu aerodynamicznym.
Książka oparta jest na kursie MIT „Aerodynamika pojazdów latających” i została opracowana do użytku nie tylko w konwencjonalnych salach lekcyjnych, ale także w masowym otwartym kursie online (lub MOOC) oferowanym na pionierskiej platformie MOOC edX. Będzie również służyć jako cenne odniesienie dla profesjonalistów w tej dziedzinie. Tekst zakłada, że czytelnik jest dobrze zorientowany w podstawach fizyki i rachunku wektorowym, miał styczność z podstawową dynamiką płynów i aerodynamiką oraz jest nieco zaznajomiony z terminologią aerodynamiki i aeronautyki.