Ocena:
Książka jest wysoko ceniona za swoją zawartość informacyjną i dogłębne badania nad cyberbezpieczeństwem w środowisku morskim. Jest chwalona za autorytatywny zasięg i wartość dla profesjonalistów w tej dziedzinie. Niektórzy recenzenci uważają jednak, że brakuje jej praktycznego doświadczenia operacyjnego.
Zalety:⬤ Informacyjna i dobrze zbadana
⬤ autorytatywne omówienie cyberbezpieczeństwa morskiego
⬤ doskonały stosunek jakości do ceny
⬤ polecana dla profesjonalistów
⬤ terminowa dostawa i dobry stan odnotowane przez użytkowników.
Brak prawdziwego doświadczenia operacyjnego; niektórzy czytelnicy uznali to za rozczarowujące.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
Issues in Maritime Cyber Security
Świat polega na handlu morskim w celu przemieszczania wyjątkowo dużych ilości towarów, usług i ludzi. Wszystkie te działania składają się na Morski System Transportowy (MTS). Głównym elementem tego zniechęcającego, wieloaspektowego przedsięwzięcia są sieci cybernetyczne i kontrolowana przez nie infrastruktura. Od złożonych programów zarządzających załadunkiem i rozładunkiem kontenerów do oczekujących ciężarówek, przez globalne systemy nawigacyjne na statkach, po zawory hydrauliczne zaprojektowane w celu ochrony przed wyciekami do dróg wodnych, które są zlokalizowane i kontrolowane przez systemy cybernetyczne w zakładach chemicznych, wodno-ściekowych lub naftowych, MTS staje się coraz bardziej zautomatyzowany.
Wpływ elementu cybernetycznego na międzynarodowy MTS jest znaczący. Jednak wraz z wyraźnymi korzyściami, jakie to przynosi, pojawiają się słabe punkty i wyzwania. Badacze wykazali, że możliwe jest zdalne przejęcie kontroli nad statkiem poprzez sfałszowanie jego GPS. W wiadomościach pojawiły się doniesienia o atakach polegających na wyłączeniu platformy wiertniczej poprzez jej przechylenie. Elektroniczne systemy pozycjonowania na statkach są podatne na ataki, które mogą modyfikować pliki i mapy, powodując potencjalnie poważne szkody. Złożoność problemu zabezpieczenia naszego MTS przed cyberatakami jest zniechęcająca, a potrzeba zaangażowania wszystkich interesariuszy zarówno w rządzie (na wszystkich szczeblach), jak i w przemyśle prywatnym w cyberbezpieczeństwo jest bardziej znacząca niż kiedykolwiek, ponieważ wykorzystanie MTS stale rośnie.
Chociaż istnieje literatura na temat systemu transportu morskiego i cyberbezpieczeństwa, do tej pory istnieje bardzo niewiele literatury na temat tego zbieżnego obszaru. Ta pionierska książka jest korzystna dla różnych odbiorców, jako podręcznik na kursach dotyczących analizy ryzyka, bezpieczeństwa narodowego, zagrożeń cybernetycznych lub polityki morskiej; jako źródło problemów badawczych, od obszaru technicznego po politykę; oraz dla praktyków w rządzie i sektorze prywatnym zainteresowanych jasnym wyjaśnieniem szeregu zagrożeń cybernetycznych i potencjalnych kwestii cyberobrony mających wpływ na społeczność morską.
O redaktorach: Dr Joe DiRenzo III jest emerytowanym oficerem Straży Przybrzeżnej. Dr Nicole K. Drumhiller jest dyrektorem programowym studiów wywiadowczych na American Military University. Dr Fred S. Roberts jest dyrektorem Uniwersyteckiego Centrum Doskonałości CCICADA Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego z siedzibą na Uniwersytecie Rutgers.
*Joseph DiRenzo III jest redaktorem, a nie autorem.