Ocena:
Recenzje książki „Fast Cars, Clean Bodies” autorstwa Kristin Ross odzwierciedlają mieszankę uznania i krytyki, koncentrując się na badaniu modernizacji, amerykanizacji i złożoności francuskiej tożsamości w erze dekolonizacji. Omówiono analityczny styl książki, wraz z jej krytyką kulturową i tematami związanymi z samochodami i domem, choć niektórzy recenzenci zauważają niedociągnięcia w głębi i jasności.
Zalety:⬤ Zwięzła i zabawna analiza tematów takich jak modernizacja i amerykanizacja.
⬤ Bogate wykorzystanie przykładów kulturowych z filmów, powieści i reklam.
⬤ Angażuje się w dyskusje historiograficzne i współczesne znaczenie, szczególnie w odniesieniu do postaw mniejszości we Francji.
⬤ Oferuje interesującą krytykę relacji między kulturą krajową a praktykami kolonialnymi.
⬤ Rozdział otwierający może być zniechęcający dla czytelników spoza środowiska akademickiego.
⬤ Niewystarczająca głębia w odniesieniu do procesu dekolonizacji.
⬤ Poleganie na anegdotycznych dowodach, brak konkretnych przykładów.
⬤ Brak odpowiedniego omówienia roli imigracji w restrukturyzacji społecznej.
⬤ Liczne ilustracje nie mają angielskich podpisów, a niektóre nie są dobrze powiązane z argumentami.
⬤ Ograniczone podsumowania lub połączenia między rozdziałami, pozostawiające czytelnikom samodzielną interpretację powiązań.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Fast Cars, Clean Bodies: Decolonization and the Reordering of French Culture
Fast Cars, Clean Bodies analizuje kluczową dekadę od Dien Bien Phu do połowy lat 60. XX wieku, kiedy Francja gwałtownie zmieniła się z agrarnego, wyspiarskiego i zorientowanego na imperium społeczeństwa w zdekolonizowane, zamerykanizowane i w pełni przemysłowe. W tej analizie zaskakującej transformacji kulturowej Kristin Ross odnajduje sprzeczności tego okresu osadzone w różnych towarach i artefaktach kulturowych - samochodach, pralkach, czasopismach kobiecych, filmie, popularnej fikcji, a nawet strukturalizmie - a także w praktykach, które kształtują, określają i ograniczają ich zastosowania.
W każdym z czterech rozdziałów książki centralny obiekt mitycznego obrazu jest załamywany w szeregu dyskursywnych i materialnych przestrzeni: społecznych i prywatnych, tekstowych i filmowych, narodowych i międzynarodowych. Samochód, nowy kult czystości w stolicy i koloniach, słabnąca rola Sartre'a i de Beauvoir jako pary narodowej uwagi oraz pojawienie się przekształconych, funkcjonalistycznych męskości (rewolucyjnych, korporacyjnych i strukturalnych) stają się kluczowymi elementami tej prehistorii postmodernizmu we Francji.
Ideologia modernizacji, jak twierdzi Ross, oferowała obietnicę nieograniczonego, a nawet ponadczasowego rozwoju. Umiejscawiając powstanie ideologii "końca historii" w kontekście przejścia Francji do kultury masowej i konsumpcji, Ross przywraca reklamowaną ponadczasowość modernizacji do historii. Pokazuje, w jaki sposób realistyczna fikcja i film tego okresu, a także prace teoretyków społecznych, takich jak Barthes, Lefebvre i Morin, którzy w tym czasie zaczęli konceptualizować "życie codzienne", obnażyły zakłócenia i społeczne koszty wydarzeń. Argumentuje, że logika rasizmu dominującego dziś we Francji, koncentrująca się na postaci pracownika-imigranta, sama jest wynikiem przyjęcia przez państwo francuskie kapitalistycznej ideologii modernizacji w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku.
