Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 4 głosach.
Justice and the Interstates: The Racist Truth about Urban Highways
Kiedy zbudowano system autostrad międzystanowych w USA, pobudzony przez Federal Aid Highway Act z 1956 r., wiele autostrad zostało celowo poprowadzonych przez czarne, brązowe i biedne społeczności. Dzielnice te zostały zniszczone, odizolowane od reszty miasta lub pozostawione na pastwę losu.
Zredagowany przez Ryana Refta, Amandę Phillips de Lucas i Rebeccę Retzlaff, Justice and the Interstates analizuje żniwo, jakie budowa amerykańskiego systemu autostrad międzystanowych wywarła na wrażliwych społecznościach w ciągu ostatnich siedmiu dekad, szczegółowo opisuje wysiłki na rzecz przywrócenia tych często segregowanych społeczności i przedstawia zalecenia dotyczące dalszych działań. Książka otwiera nowe obszary dla badań historycznych, jednocześnie wzywając inżynierów, urbanistów, specjalistów ds. transportu i decydentów do uwzględnienia dziedzictwa ich praktyk.
Rozdziały, napisane przez różnych ekspertów i liderów myśli, dotyczą różnych tematów związanych ze sprawiedliwością i systemem autostrad, w tym
⬤ Historia tego, jak biali supremacjoniści wykorzystywali autostrady międzystanowe w Alabamie do zakłócania ruchu na rzecz praw obywatelskich.
⬤ Wpływ autostrady w dzielnicy Bronzeville w Milwaukee.
⬤ Jak węzeł przesiadkowy East Los Angeles zakłócił funkcjonowanie społeczności Eastside i wysiedlił niezliczoną liczbę latynoskich gospodarstw domowych.
⬤ Wysiłki na rzecz odbudowy dzielnicy Rondo w St. Paul.
Justice and the Interstates zapewnia zwięzłe, ale dogłębne badanie szkód wyrządzonych przez budowę autostrad w kolorowych społecznościach narodowych. Zwolennicy społeczności, planiści transportu, inżynierowie, historycy i decydenci znajdą sposób, aby zarówno zająć się tą historią, jak i pogodzić ją z obecnymi praktykami.