Samoloty myśliwskie Polskich Sił Powietrznych, 1940-1942: Od bitwy o Francję do nalotu na Dieppe

Opinie czytelników

Książka jest krytykowana za wprowadzającą w błąd reklamę, ponieważ jest to przede wszystkim książka obrazkowa z bardzo małą ilością tekstu. Recenzenci zwracają uwagę na wysoką jakość fizyczną książki, ale wyrażają rozczarowanie brakiem istotnej treści narracyjnej.

Wysokiej jakości oprawa, strony i obwoluta; zawiera unikalne zdjęcia, których nie można znaleźć w innych źródłach.

⬤ Mylący opis produktu
⬤ składa się głównie z obrazków z minimalną ilością tekstu
⬤ nadmiar pustych stron.

(na podstawie 1 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Polish Air Force Fighter Aircraft, 1940-1942: From the Battle of France to the Dieppe Raid

Zawartość książki:

Polscy piloci myśliwscy przeszli swój chrzest bojowy nad własnym krajem we wrześniu 1939 roku, kiedy to zostali zdominowani przez potęgę powietrzną Niemiec i Związku Radzieckiego. Mimo to udało im się zniszczyć ponad 120 samolotów wroga. Kiedy Polskie Siły Powietrzne odrodziły się we Francji, ci sami ludzie walczyli z tym samym wrogiem, ale z większym doświadczeniem i lepszym zrozumieniem taktyki przeciwnika - choć, jak ujawnia autor, samoloty, którymi latali, w większości przypadków były zupełnie inne.

Polscy lotnicy sprawdzili się również podczas Bitwy o Anglię, kiedy to 145 mężczyzn z Polski, największy niebrytyjski kontyngent w Fighter Command, walczyło o przetrwanie jednego z ostatnich bastionów demokracji. Z imponującą liczbą 126 samolotów wroga zniszczonych nad Polską i kolejnymi pięćdziesięcioma jeden we Francji, ci ludzie, w tym piloci bojowi, instruktorzy latania i piloci testowi, musieli zostać przeszkoleni do służby pod dowództwem RAF. Musieli nauczyć się nowego języka, który był kluczowy, aby mogli być częścią organizacji Fighter Command, a kiedy w końcu to zrobili, na każdych 100 ludzi zaangażowanych w walkę z Luftwaffe Gringa w powietrzu, do dwudziestu z nich było Polakami. Podczas Bitwy o Anglię polscy piloci zniszczyli ponad 202 samoloty wroga, a Dywizjon 303 stał się najskuteczniejszą jednostką w całym Fighter Command.

Ostatecznie utworzono dziesięć polskich dywizjonów myśliwskich, które walczyły u boku swoich brytyjskich, kanadyjskich, australijskich, belgijskich i holenderskich braci w ofensywie RAF nad północną Europą, która rozpoczęła się na dobre w 1941 roku. W ten sposób polscy piloci myśliwscy odnieśli wiele sukcesów przeciwko wrogowi zarówno na niebie, jak i na ziemi, choć nieuchronnie wiązało się to z kosztami.

Samoloty myśliwskie Polskich Sił Powietrznych, 1940-1942 opowiada historię ludzi i maszyn polskich dywizjonów od bitwy o Francję po nalot na Dieppe. Ten ostatni był niemal tak katastrofalny w powietrzu, jak na ziemi - choć z polskiej perspektywy potwierdził długo rozwijane umiejętności pilotów. Ta książka nie jest jednak tylko o samolotach, na których latały polskie załogi, ale także ujawnia, jak ci ludzie żyli i walczyli we wczesnych latach II wojny światowej.