Ocena:
Książka Marka Chirnside'a o liniowcu oceanicznym Majestic zbiera pochwały za dokładne badania, doskonałe zdjęcia i wciągający styl pisania. Chociaż czytelnicy doceniają głębię dostarczonych informacji, pojawiają się krytyczne uwagi dotyczące formatu i rozmiaru książki, a także pragnienie większej liczby relacji z pierwszej ręki od byłych pasażerów.
Zalety:Dobrze zbadana, pełna nowych spostrzeżeń i niepublikowanych informacji, doskonała jakość zdjęć, wciągający styl pisania i obowiązkowa pozycja dla entuzjastów morza.
Wady:Książka jest opisywana bardziej jako broszura niż pełny tom, co stanowi wyzwanie dla małej czcionki i czytelności zdjęć, brakuje w niej relacji z pierwszej ręki od tych, którzy pływali na statku, a niektóre zdjęcia są uważane za duplikaty.
(na podstawie 10 opinii czytelników)
RMS Majestic: The 'Magic Stick'
Poprawione i rozszerzone nowe wydanie klasycznej ilustrowanej historii.
Majestic, zbudowany dla niemieckiej linii Hamburg Amerika Line, został przekazany brytyjskiej linii White Star w celu zastąpienia Britannic, siostrzanego statku Titanica zatopionego podczas wojny.
Przy wadze 56 000 ton był największym statkiem na świecie, dopóki nie zbudowano Normandie. Dzięki wystawnym wnętrzom, luksusowym restauracjom i pomieszczeniom publicznym, statek służył do 1936 roku, kiedy to został przeznaczony do sprzedaży na złom. Uratowany i przekształcony w statek szkoleniowy dla kadetów marynarki wojennej, popłynął do Rosyth jako HMS Caledonia. Tutaj przetrwał w statycznej roli do 1940 roku, kiedy to został spalony. Większość swojego życia spędziła na trasie Southampton-Nowy Jork, ale pływała też do Kanady i na krótkie rejsy z Southampton.
Poprzednie dwie prace Marka Chirnside'a na temat statków klasy Olympic stały się ostatecznymi pracami na temat tych statków z białą gwiazdą i przyniosły mu dwie „Książki Miesiąca” od Ships Monthly.
