RAF West Malling: Pierwsze nocne lotnisko myśliwskie Rafa - od II wojny światowej do zimnej wojny

Opinie czytelników

Książka oferuje szczegółowy opis historyczny RAF West Malling, przyciągając nostalgię i zainteresowanie czytelników z osobistymi powiązaniami z lotniskiem. Chociaż zawiera obszerne badania, liczne fotografie i wciągające anegdoty, została skrytykowana za nieścisłości faktograficzne i brak pokrycia konkretnych okresów operacyjnych.

Dokładne omówienie, wciągająca i szczegółowa treść, interesujące fakty, obszerne fotografie, przemawia do tych, którzy mają osobiste wspomnienia z RAF West Malling, dobrze zbadane w większości aspektów.

Zawiera błędy rzeczowe, brakuje szczegółowych informacji na temat niektórych okresów operacyjnych, niektórzy czytelnicy uznali ją za rozczarowującą z powodu nieścisłości.

(na podstawie 9 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

RAF West Malling: The Raf's First Night Fighter Airfield - WWII to the Cold War

Zawartość książki:

Oto historia lotniska West Malling, od jego najwcześniejszych dni, poprzez rolę w II wojnie światowej - kiedy to doszło do kilku dramatycznych i tragicznych wydarzeń - aż po zimną wojnę.

Otwarte jako prywatne lądowisko po I wojnie światowej, lotnisko w West Malling, znane wówczas jako Kings Hill, stało się domem dla Maidstone School of Flying w 1930 roku. Następnie zostało przemianowane na West Malling Airfield, a w 1932 r. na Maidstone Airport.

Rola lotniska RAF wysunęła się na pierwszy plan w czerwcu 1940 r., kiedy to stacja została wyposażona w betonowy pas startowy. Pierwsze samoloty pojawiły się 8 czerwca 1940 roku. Jako pierwsza w Wielkiej Brytanii baza nocnych myśliwców, przez kolejne lata RAF West Malling był domem dla wielu słynnych pilotów, takich jak John Cunningham, Peter Townsend, Bob Braham, a nawet Guy Gibson, późniejszy słynny Dambusters. Latem 1944 roku Mosquity, Spitfire'y i Mustangi Mk. 3 z powodzeniem zniszczyły wiele V-1, a także odegrały swoją rolę w lądowaniu w D-Day.

Po wojnie jednostki takie jak 25 i 85 dywizjony zostały wyposażone w myśliwce Meteor NF oraz de Havilland Vampires i Venoms, kontynuując strategiczną rolę nocnych myśliwców West Malling w okresie zimnej wojny. Eskadra nr 500 (Kent's Own) również przyjęła RAF West Malling jako swoją siedzibę w tym okresie. W latach 60. na lotnisku stacjonowała również eskadra US Navy Facility Flight.

Po zamknięciu jako operacyjna stacja lotnicza w 1969 roku, West Malling odzyskało swój cywilny charakter, goszcząc Szkołę Szybowcową, Short Brothers i kilka dużych pokazów lotniczych Great Warbirds w latach 70. i 80. ubiegłego wieku, aż w końcu zostało całkowicie zamknięte jako lotnisko w celu ponownego zagospodarowania.

Wyczerpująco zbadana i bogato ilustrowana książka Anthony'ego J. Moora jest pierwszą, która opowiada pełną historię roli, jaką West Malling odegrało w obronie Wielkiej Brytanii i jak służyło RAF-owi przez dwadzieścia osiem pełnych akcji lat.