Nie ma nagrobków na oceanie: Statek emigrantów Scimitar 1873-1874

Opinie czytelników

Książka opowiada o trudnej podróży emigrantów do Nowego Świata pod koniec XIX wieku, opowiadanej z perspektywy kapitana statku. Zawiera oryginalne zeznania i podkreśla zmagania napotykane podczas podróży, w tym wpływ chorób i złożoność procesu emigracji.

Wciągająca opowieść, dobrze skonstruowana z informacjami podstawowymi, oryginalne zeznania zwiększają immersję, zapewniają elementy interesujące dla ludzi i zawierają interesujące szczegóły dotyczące śledztwa po podróży.

Niektórzy czytelnicy mogą uznać kontekst historyczny za gęsty, a skupienie się na chorobach i trudnościach może być dla niektórych niepokojące.

(na podstawie 2 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

No Gravestones in the Ocean: The emigrant ship Scimitar 1873-1874

Zawartość książki:

W marcu 1874 roku statek emigrantów przybył do Port Chalmers w Nowej Zelandii, wywołując serię wydarzeń, od Królewskiej Komisji Śledczej po żądania wyjaśnień od brytyjskiego Sekretarza Stanu ds. kolonii. Przez kilka tygodni statki emigrantów przybywały do kolonii z chorobami na pokładzie i doświadczały znacznej liczby zgonów emigrantów na trasie. Nowozelandzkie media donosiły, że sposób selekcji i prowadzenia procesu emigracyjnego w Anglii był wyraźnie wadliwy i domagały się podjęcia działań.

Przybycie Scimitara z żółtą flagą, międzynarodowym sygnałem ostrzegającym przed chorobą na pokładzie, potwierdziło to, czego już się obawiano - że kolejny statek zostanie poddany kwarantannie, a jego pasażerowie i ładunek zostaną zatrzymani, co wiązało się z dodatkowymi kosztami i ryzykiem importu chorób zakaźnych do młodej kolonii. Należało również wziąć pod uwagę koszty reputacyjne, ponieważ Nowa Zelandia rozpoczęła ambitny program rozbudowy swojej infrastruktury, który wymagał dużego napływu imigrantów i już zaciągnięcia ogromnych pożyczek na jego sfinansowanie. Nowa Zelandia miała trudności z przyciągnięciem wystarczającej liczby imigrantów i dopiero zaczęła zachęcać rolnicze i wiejskie związki zawodowe do pomocy w rekrutacji odpowiednich kandydatów.

Odpowiedzialność za selekcję i transport emigrantów spoczywała na pierwszym dyplomacie Nowej Zelandii, dr Isaacu Earlu Featherstonie mieszkającym w Londynie. Od 1871 roku, kiedy rozpoczął poszukiwania emigrantów, był często krytykowany za swój styl zarządzania, a teraz znalazł się na linii ognia, by wziąć na siebie winę. Jego głównym przeciwnikiem w Nowej Zelandii był nie kto inny jak sam premier, Julius Vogel CMG, architekt kosztownego planu rozwoju kolonii.

Książka ta analizuje historię Scimitara jeszcze przed wypłynięciem w morze, w tym codzienną relację napisaną przez jego kapitana, Jamesa Foxa, pełne szczegóły Królewskiej Komisji Śledczej i przedłożone jej dowody. Reperkusje wniosków z dochodzenia zaowocowały strumieniem listów i raportów między nowozelandzkimi urzędnikami, brytyjskimi instytucjami i innymi osobami oskarżonymi o utrudnianie bezpiecznego przejścia emigrantów. Raport Komisji obracał się wokół zeznań chirurga-superintendenta Scimitara, dr Williama H. Hoskinga, który zakwestionował sposób, w jaki jego zeznania zostały wykorzystane i zapisane. Książka ujawnia, w jaki sposób słabe relacje robocze między Juliusem Vogelem i dr Featherstonem opóźniły ulepszenia procesu emigracji.