Ocena:
Książka oferuje wnikliwe spojrzenie na historię i znaczenie lotniska LaGuardia, podkreślając jego rozwój i rolę jako głównego węzła komunikacyjnego w obszarze metropolitalnym Nowego Jorku. Recenzenci doceniają jej nostalgiczną wartość i historyczną głębię.
Zalety:Książka została dobrze przyjęta ze względu na wciągającą narrację historyczną, interesujące fakty na temat lotniska LaGuardia i nostalgiczne powiązania dla czytelników związanych z lotniskiem. Jest uważana za przydatny przewodnik referencyjny i przemyślany prezent dla emerytów z lotniska.
Wady:Niektórzy czytelnicy mogą uznać, że książce brakuje głębi w niektórych obszarach lub może być postrzegana jako zbyt skoncentrowana na nostalgii, bez wystarczającego nacisku na bieżące wydarzenia.
(na podstawie 8 opinii czytelników)
LaGuardia Airport
Lotnisko LaGuardia, zbudowane bliżej Manhattanu niż komercyjnie nieudane Floyd Bennett Field, powstało w połowie lat 30.
ubiegłego wieku, gdy burmistrz Nowego Jorku Fiorello LaGuardia zdał sobie sprawę z potrzeby stworzenia wielkiego portu lotniczego dla jednego z największych miast świata. Początkowo znany jako New York Municipal Airport, popularny port lotniczy wkrótce zmienił nazwę, aby docenić ogromny wkład LaGuardii w projekt.
W momencie otwarcia w 1939 roku było to największe i najbardziej zaawansowane lotnisko komercyjne na świecie z terminalami uważanymi za arcydzieła art deco. Chociaż było to bardzo duże lotnisko jak na epokę, w której zostało zbudowane, pod koniec lat 40. stało się najbardziej ruchliwym portem lotniczym na świecie i było wyraźnie za małe dla rosnącego ruchu lotniczego.
Z biegiem lat jego pasy startowe zostały wydłużone, a obiekty ulepszone, aby mogły obsługiwać większe i szybsze samoloty. LaGuardia, wciąż jedno z najbardziej ruchliwych lotnisk w Ameryce, było świadkiem stałego rozwoju amerykańskiego lotnictwa komercyjnego, od latających łodzi po odrzutowce.
