Ocena:

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Better to Travel Hopefully, Than to Arrive
Zapis życia inżyniera rozpoczynający się w dzieciństwie z Meccano, które dało mu fascynację wszystkim, co mechaniczne, prowadząc do modelarstwa lotniczego, a później do motocykli. Po zakończeniu edukacji w prywatnej szkole odbył staż mechaniczny u znanego producenta silników, w tym dwuletnią służbę wojskową w R.E.M.E., a następnie trzyletnie studia w College of Aeronautical and Automobile Engineering w Chelsea, gdzie ukończył szkolenie inżynierskie.
Wszystko to doprowadziło do jego pierwszej prawdziwej pracy w przemyśle lotniczym, pracując dla kilku firm przez kilka lat, zanim przeniósł się z powrotem do przemysłu samochodowego w Vauxhall Motors. Ponownie wrócił do przemysłu lotniczego i ostatecznie przeszedł na emeryturę w wieku pięćdziesięciu siedmiu lat.
Autor zawsze żywo interesował się silnikami dwusuwowymi i zaworami tulejowymi, tak że zaprojektował i zbudował wiele z nich w swoim domowym warsztacie, pisząc programy komputerowe i uzyskując patenty na niektóre ze swoich bardziej pomysłowych pomysłów. W tym czasie, szczególnie w tym stuleciu, intensywnie eksplorował Szkocję, w tym wyspy Hebrydów Wewnętrznych i Zewnętrznych, a także wspinał się w całym Ulsterze i południowej Irlandii.
Ożenił się z dwiema utalentowanymi kobietami i spędził lata emerytalne realizując swoje hobby związane z budową silników motocyklowych, a obecnie jest członkiem klubów właścicieli motocykli Trojan, Scott i Norton.