Ocena:

Książka „Merging Lines: American Railroads, 1900-1970” została dobrze przyjęta przez czytelników za wnikliwą i szczegółową eksplorację konsolidacji amerykańskich linii kolejowych w XX wieku. Jest uważana za niezbędne źródło informacji zarówno dla poważnych historyków, jak i entuzjastów kolei, podkreślając wyzwania ekonomiczne, zarządcze i regulacyjne tamtych czasów. Styl pisania autora jest chwalony za to, że jest wciągający i przystępny, chociaż niektórzy czytelnicy zauważyli drobne niedociągnięcia w staranności redakcyjnej, szczególnie w odniesieniu do map.
Zalety:Dobrze napisana i wciągająca, dogłębnie zbadana, szczegółowa eksploracja wpływu historycznego, cenne źródło dla poważnych czytelników i historyków, oferuje kompleksowy przegląd czynników ekonomicznych, gorąco polecana przez wielu czytelników.
Wady:⬤ Drobne niedociągnięcia redakcyjne, szczególnie w przypadku map
⬤ niektóre części mogą być postrzegane jako suche
⬤ skierowana przede wszystkim do poważnych historyków, a nie zwykłych czytelników.
(na podstawie 11 opinii czytelników)
Merging Lines
Dlaczego amerykańskie koleje podupadły w czasach świetności z początku XX wieku? Dlaczego tak wiele fuzji kolejowych w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku, mających być panaceum na bolączki przestarzałego systemu, okazało się kwaśnych i w rzeczywistości pogorszyło złą sytuację? Saunders zajmuje się tymi i wieloma innymi kwestiami w tej autorytatywnej historii amerykańskich kolei i ich fuzji korporacyjnych.
Zaczynając od szeroko zakrojonej analizy roli kolei w ekonomicznej i społecznej tkance amerykańskiego życia, Saunders śledzi przyczyny i skutki dwudziestowiecznej „manii fuzji”. Fuzje, jak wyjaśnia, miały przynieść oszczędności, poprawić obsługę klientów i pomóc kolei konkurować z innymi środkami transportu, takimi jak rozwijające się linie lotnicze i branża przewozów ciężarowych. Następnie Saunders przedstawia barwne, bogate w szczegóły relacje z fuzji i pokazuje powody - w tym chciwość korporacji i nieudolne pomyłki rządowych agencji regulacyjnych - dla których wyniki były dalekie od oczekiwań.
Merging Lines bada wpływ zmieniającej się kontroli politycznej nad liniami kolejowymi, jak żadna wcześniejsza historia. Losy zarówno pracowników, jak i firm kolejowych były podyktowane wzrostem i upadkiem liderów biznesowych i rządowych, w tym Billa Brosnana, Roberta R. Younga, Alfreda Perlmana, prezydenta Johna F. Kennedy'ego i prezydenta Lyndona B. Johnsona. Gdy wybuchła walka o władzę, pierwotne cele fuzji zostały udaremnione przez frustrację konsumentów, gwałtowne strajki pracownicze i upadek organizacji. Saunders bada te i inne kluczowe wydarzenia w tej obszernej pracy, starannie zaprojektowanej dla historyków i entuzjastów kolei na każdym poziomie.
Encyklopedyczny w swoim zakresie, Merging Lines zawiera sześćdziesiąt osiem map, listę spraw sądowych dotyczących fuzji linii kolejowych oraz bogactwo informacji na temat amerykańskich linii kolejowych od wybrzeża do wybrzeża. Jest to gruntownie poprawione, zaktualizowane i uzupełnione wydanie wcześniejszego klasyka Saundersa, The Railroad Mergers and the Coming of Conrail (1978), jest to niezbędna lektura dla wszystkich zainteresowanych historią kolei i transportu.