Końcowy raport z wykopalisk na statku Kyrenia: Tom I - Historia wykopalisk, amfory, ceramika i monety jako dowody datowania

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

The Kyrenia Ship Final Excavation Report: Volume I - History of the Excavation, Amphoras, Pottery and Coins as Evidence for Dating

Zawartość książki:

Kyrenia Ship, grecki statek handlowy zbudowany około 315 r. p.n.e., który zatonął u północnych wybrzeży Cypru, został odkopany w latach 1968-1972 pod kierunkiem Michaela L. Katzeva z University of Pennsylvania i Oberlin College. Znaczenie tego statku polega na wyjątkowo dobrze zachowanym kadłubie, który dostarczył nowych informacji na temat starożytnego budownictwa okrętowego, a także ładunku, który przewoził. Ładownia była wypełniona amforami transportowymi różnych typów, wykonanymi na Rodos, z kilkoma przykładami z Samos, Kos, Knidos i Cypru (? ), Uzupełnionymi przesyłką kamieni młyńskich, kęsów żelaza i migdałów.

Ceramika kabinowa z Rodos również sugeruje, że był to port macierzysty statku, co potwierdza większość naukowych analiz ceramicznych. Jego szlak handlowy obejmował Rodos, Cypr i Lewant, z być może Egiptem jako miejscem docelowym.

Niniejszy tom zawiera szczegółową historię wykopalisk, a następnie ostateczne badania ładunku amfor i ceramiki związanej z życiem na pokładzie statku. Niektóre stemple amfor sugerują, że statek zatonął między 294 a 291 r. p.n.e., daty potwierdzone przez wyroby kabinowe. Powtarzające się cztery kubki do picia (kantharoi), pojemniki na olej (gutti), miarki do wina (olpai), a także miski i spodki sugerują, że statek był obsługiwany przez czteroosobową załogę. Odzyskano siedem monet z brązu, pięć wybitych w imieniu Aleksandra Wielkiego i jedną znaną monetę Ptolemeusza I wyprodukowaną tylko na Cyprze.