Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 5 głosach.
Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959
W ciągu pierwszych pięćdziesięciu lat amerykańskiego lotnictwa, Long Island znajdowała się w centrum innowacji i lotów samolotów.
Na Long Island znajdowało się więcej producentów samolotów i lotnisk niż w jakiejkolwiek innej części Stanów Zjednoczonych. Ze względu na wyjątkowo duże natężenie ruchu lotniczego, Long Island była również liderem w kraju - jeśli nie na świecie - pod względem liczby katastrof lotniczych.
Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959 przedstawia brawurowe loty, wypadki i wpadki pionierskich pilotów, a także warunki, które przyczyniły się do wielu katastrof. Na Long Island ostatecznie pojawiły się najwcześniejsze systemy kontroli ruchu lotniczego, oświetlenie lotnisk, raporty pogodowe dla lotnictwa, utwardzone pasy startowe i profesjonalne szkoły lotnicze. Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959 zawiera urzekające zdjęcia z Mitchel Field i Roosevelt Field, dwóch najbardziej aktywnych lotnisk na Long Island.
Oprócz aktywności na lotniskach, książka ta ilustruje niektóre z pierwszych lotów eksperymentalnych nad Hempstead Plains; szkolenie wojskowe na Hazelhurst Field; bombowiec L.W.F. Owl (największy samolot lądowy swoich czasów); pierwszy na świecie lot prowadzony przez instrumenty; oraz Amelia Earhart pozująca z nowym Gyropilotem Sperry.
