Ocena:
Książka o silnikach Chevy 348/409 jest ogólnie ceniona za swoją zawartość informacyjną i kontekst historyczny, ale krytykowana za słabą edycję i brak szczegółowych wskazówek krok po kroku. Wielu użytkowników uznało ją za cenne źródło informacji, ale uważało, że nie zapewnia ona praktycznych instrukcji dotyczących budowy silników.
Zalety:⬤ Zawartość informacyjna
⬤ świetny kontekst historyczny
⬤ atrakcyjne wizualizacje
⬤ uznana za jedną z niewielu dostępnych książek na ten temat
⬤ przyjemna lektura dla wielu
⬤ przydatna do zrozumienia ulepszeń wydajności rzadkich silników
⬤ ogólnie dobra inwestycja dla entuzjastów.
⬤ Słaba edycja z licznymi literówkami i nieścisłościami
⬤ brak szczegółowych, konkretnych instrukcji
⬤ niektóre informacje się powtarzają
⬤ za mało praktycznych wskazówek dotyczących faktycznej modyfikacji silnika
⬤ mylący tytuł
⬤ niektórzy czytelnicy uznali ją za zbyt podstawową lub mylącą.
(na podstawie 26 opinii czytelników)
How to Rebuild & Modify Chevy 348/409 Engines
Zdjęcia w tym wydaniu są czarno-białe.
Chevy serii W 348, a później 409 stały się legendami na ulicy, a w szczególności 409 stał się również legendą na torze. Na początku lat 60. silniki te napędzały różne pojazdy GM i Impale Z11 na torze wyścigowym. Podczas gdy silniki te cieszyły się popularnością we wczesnych latach 60-tych i popkulturowym statusem w społeczności hot rodów, zwłaszcza dzięki Beach Boys i ich przebojowi "409", silniki Mark IV Chevy big-block o większej mocy przyćmiły te silniki W pod koniec lat 60-tych. Jednak ostatnio 348 i 409 przeżywają swój renesans, a wielu producentów produkuje głowice, bloki i praktycznie wszystkie części do tych silników.
John Carollo, weteran czasopism i autor, zapewnia wnikliwe instrukcje dotyczące przebudowy silnika seryjnego, a także jak zbudować solidny silnik W o wysokich osiągach. Czytelnik dowie się, jak wybrać mocny, czysty blok, wolny od przesunięć rdzenia i śmiertelnych pęknięć, wybrać najlepsze głowice dla konkretnej konstrukcji i zwiększyć stopień sprężania. Dobór wałka rozrządu oraz mocnego korbowodu i tłoka jest również ważnym aspektem budowy silnika, a wszystkie opcje są analizowane.
Wskazówki zawarte w tej książce pozwolą ci wybrać odpowiednią krzywkę do wysokowydajnego pakietu części zamiennych i krzywkę, która nie będzie nadmiernie obciążać układu rozrządu silnika seryjnego. Ponadto omówiono budowę silnika seryjnego o dużej pojemności skokowej 427 cali lub bloku aftermarketowego do 509 cali. Od łagodnych po dzikie, od seryjnych po zmodyfikowane, książka obejmuje wszystko, co musisz wiedzieć o legendarnych silnikach 348-409.