Ocena:

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Green Infrastructure Finance: Framework Report
Niniejszy raport opiera się na wnioskach z raportu Green Infrastructure Finance: Leading Initiatives and Research i przedstawia prosty i elegancki sposób, w jaki ograniczone finansowanie publiczne może zwiększyć zainteresowanie rynku "zieloną" infrastrukturą, szczególnie w regionie Azji Wschodniej i Pacyfiku. Ramy wprowadzone w raporcie łączą idee i koncepcje między ekonomią środowiska a praktykami finansowania projektów i składają się głównie z metodologii analitycznej służącej do określania luki rentowności finansowej projektów niskoemisyjnych oraz podejścia do oceny i wzmacniania zielonego klimatu inwestycyjnego w danym środowisku krajowym.
Autorzy twierdzą, że rozwiązanie wyzwania związanego z finansowaniem inwestycji niskoemisyjnych polega na zrozumieniu przyczyn luki w rentowności finansowej danego projektu, a następnie zbadaniu, w jaki sposób konkretne działania, w tym finansowanie koncesyjne, dotacje strategiczne oraz inne interwencje i reformy polityki publicznej, mogą być wdrażane w sposób komplementarny w celu wypełnienia luki. Podejście to zawiera sugestie dotyczące odpowiedniej alokacji ryzyka i odpowiedzialności różnych interesariuszy za finansowanie części luki w rentowności finansowej i zaleca stosowanie wielu instrumentów i narzędzi w celu zapewnienia rentowności zielonych inwestycji. Rządy, na przykład, mogłyby zrównoważyć własne zniekształcenia polityki za pomocą kombinacji instrumentów krajowych, takich jak taryfy gwarantowane, dotacje bezpośrednie, krajowe podatki od emisji dwutlenku węgla oraz inne zachęty finansowe i fiskalne.
Społeczność międzynarodowa mogłaby wnieść swój wkład w postaci międzynarodowych instrumentów służących monetyzacji globalnych korzyści wynikających z efektów zewnętrznych zielonych inwestycji poprzez finansowanie na warunkach preferencyjnych i bezpośrednie dotacje. Takie podejście skutkuje hybrydowymi strukturami finansowania zaprojektowanymi w celu maksymalizacji efektu dźwigni interwencji publicznych.