Ocena:
Książka przedstawia dobrze sformułowaną krytykę polityki zagospodarowania przestrzennego i jej negatywnego wpływu na planowanie urbanistyczne, opowiadając się za reformami i alternatywami dla tradycyjnego zagospodarowania przestrzennego. Chociaż chwalona za czytelność i wciągający styl pisania, niektórzy czytelnicy krytykują ją za brak głębi i rygoru akademickiego, szczególnie w proponowanych rozwiązaniach.
Zalety:⬤ Dobrze napisana i wciągająca
⬤ dostarcza zwięzłej historii i krytyki zagospodarowania przestrzennego
⬤ przystępna dla początkujących, jak i pouczająca dla zaawansowanych czytelników
⬤ obejmuje różne innowacyjne pomysły na planowanie urbanistyczne
⬤ przedstawia przekonujące argumenty przeciwko obecnym praktykom zagospodarowania przestrzennego
⬤ dobre źródło edukacyjne do zrozumienia kwestii związanych z zagospodarowaniem przestrzennym.
⬤ Krytycy twierdzą, że książka nadmiernie upraszcza złożone kwestie
⬤ niektórzy uważają, że jest zbyt libertariańska i zbytnio faworyzuje deweloperów
⬤ brakuje rygorystycznej analizy naukowej i głębi argumentów
⬤ otrzymała mieszane reakcje dotyczące praktyczności jej rozwiązań
⬤ niektórzy czytelnicy opisują ją bardziej jako opinię niż fundamentalną pracę badawczą.
(na podstawie 20 opinii czytelników)
Arbitrary Lines: How Zoning Broke the American City and How to Fix It
Co by było, gdyby zniesienie jednej wadliwej polityki mogło przybliżyć amerykańskie miasta do rozwiązania wyniszczających niedoborów mieszkaniowych, zahamowania wzrostu i innowacji, utrzymującej się segregacji rasowej i ekonomicznej oraz rozwoju uzależnionego od samochodów?
Nadszedł czas, aby Ameryka wyszła poza strefowanie, argumentuje urbanista M. Nolan Gray w Arbitrary Lines: How Zoning Broke the American City and How to Fix It. Dzięki żywym wyjaśnieniom i historiom Gray pokazuje, dlaczego zniesienie stref jest koniecznym - jeśli nie wystarczającym - warunkiem budowania bardziej przystępnych cenowo, tętniących życiem, sprawiedliwych i zrównoważonych miast.
Arbitralne linie map zagospodarowania przestrzennego w całym kraju zaczęły dyktować, gdzie Amerykanie mogą mieszkać i pracować, zmuszając miasta do segregacji i rozrastania się.
Dobra wiadomość jest taka, że nie musi tak być. Reforma wisi w powietrzu, a miasta i stany w całym kraju krytycznie oceniają podział na strefy. W miastach tak różnych jak Minneapolis, Fayetteville i Hartford, kluczowe filary zagospodarowania przestrzennego są pod ostrzałem, a zakazy dotyczące mieszkań są usuwane, minimalne rozmiary działek spadają, a wymagania dotyczące parkowania poza ulicą całkowicie znikają. Niektóre amerykańskie miasta - w tym Houston, czwarte co do wielkości miasto w Ameryce - już teraz planują zagospodarowanie przestrzenne bez podziału na strefy.
W Arbitrary Lines, Gray kładzie podwaliny pod tę ambitną sprawę, wyjaśniając powszechne nieporozumienia i mity na temat tego, jak amerykańskie miasta regulują wzrost i analizując główne współczesne krytyki zagospodarowania przestrzennego. Gray przedstawia niektóre z podejmowanych obecnie wysiłków na rzecz reformy zagospodarowania przestrzennego i pokazuje, w jaki sposób regulacja użytkowania gruntów może działać w amerykańskim mieście po podziale na strefy.
Pomimo rosnącego zainteresowania, żadna książka nie połączyła tych wątków dla popularnej publiczności. W Arbitrary Lines Gray wypełnia tę lukę, pokazując, w jaki sposób podział na strefy nie rozwiązał nawet naszych najbardziej podstawowych obaw związanych z rozwojem miast w ciągu ostatniego stulecia i jak możemy myśleć o nowym sposobie planowania bardziej przystępnego cenowo, zamożnego, sprawiedliwego i zrównoważonego amerykańskiego miasta.