Analysis and Design of Prestressed Concrete
Technologia betonu sprężonego ma kluczowe znaczenie dla zrozumienia problemów w istniejących konstrukcjach cywilnych, w tym mostach kolejowych i autostradowych; do rehabilitacji starszych konstrukcji; oraz do projektowania nowych szybkich kolei i mostów autostradowych o dużej rozpiętości.
Analysis and Design of Prestressed Concrete dostarcza podstawowych pojęć oraz najnowszych badań i metod projektowania w zakresie inżynierii betonu sprężonego, zwracając szczególną uwagę na odporność na pękanie w projektowaniu mostów kolejowych dużych prędkości i mostów autostradowych z betonu sprężonego o dużej rozpiętości. Tom ten oferuje czytelnikom kompleksowe źródło informacji na temat technologii i zastosowań sprężania, a także zaawansowanego traktowania strat i wydajności sprężania.
Kluczowe aspekty tego tomu obejmują analizę i projektowanie konstrukcji z betonu sprężonego przy użyciu systemu wiedzy o sprężaniu, od początkowych etapów do eksploatacji; szczegółowe obliczenia strat; analizę zależną od czasu na naprężeniach przekrojowych; proste, uproszczone metody określone w kodeksach; oraz dogłębne metody obliczeniowe. Szesnaście rozdziałów łączy normy i aktualne badania, analizę teoretyczną i metody projektowania w praktyczne źródło wiedzy na temat analizy i projektowania betonu sprężonego, a także przedstawia nowatorskie metody obliczeniowe i modele teoretyczne o praktycznym zastosowaniu dla inżynierów.
